Le liquide de refroidissement pour voiture peut-il être remplacé par de l'eau?

Si vous voulez répondre à cette question, vous devez d'abord déterminer quel est le rôle de la voitureliquide de refroidissement? Comme son nom l'indique, la fonction la plus importante duliquide de refroidissementest de refroidir la voiture.

leliquide de refroidissementest comprimé et mis en circulation dans le compartiment moteur par leliquide de refroidissementpompe, qui évacue la chaleur du moteur et de la boîte de vitesses et s'écoule dans le condenseur au niveau de la grille d'admission de la voiture. Finalement, la chaleur est refroidie par la "collision" de la grille d'admission, et recommence.

Donc, de ce point de vue, la principale caractéristique duliquide de refroidissementest-une capacité thermique spécifique plus élevée. La capacité calorifique dite spécifique est la chaleur absorbée par le liquide à chaque montée de 1 degré Celsius. La capacité thermique spécifique de l'eau est de 4200 kJ / kg, ce qui est le plus important parmi les liquides courants. Du point de vue de la capacité de dissipation thermique, l'eau du robinet est donc un bon choixliquide de refroidissement. La capacité thermique spécifique est grande et le prix est bas à tout moment.

Cependant, il y a un problème auquel je dois faire attention. La meilleure température de fonctionnement d'une voiture à essence est de près de 90 ° C et le point d'ébullition de l'eau est de 100 ° C, il y a donc un problème avec l'eau du robinet au lieu deliquide de refroidissement. Le point d'ébullition est trop bas, ce qui signifie qu'il est plus facile à bouillir.

Certains cyclistes peuvent ne pas comprendre le terme bouillir. Après leliquide de refroidissementatteint le point d'ébullition, il bouillira violemment dans le pipeline. La vaporisation duliquide de refroidissemententraînera une forte augmentation de la pression atmosphérique dans le pipeline et, éventuellement, un rinçage hors du pipeline.

En plus de refroidir la voiture, leliquide de refroidissementa un autre antigel de nom. Même si la température extérieure atteint moins vingt ou trente degrés, notre voiture a encore besoin de se refroidir dans des conditions normales de fonctionnement car la température de combustion de l'essence est très élevée. À l'heure actuelle, il y a un autre problème avec l'eau du robinet - le point de congélation est trop bas. L'eau gèle à 0 ° C. Une fois qu'elle gèle, laliquide de refroidissementla pompe ne fonctionnera pas correctement et elle brûlera facilement. En fait, il y a un autre problème, c'est que lorsque l'eau se transforme en glace, le volume devient plus grand, ce qui signifie qu'il peut casser le pipeline.

Ainsi, bien que l'eau du robinet soit disponible partout, il est préférable de ne pas l'utiliser pour remplacerliquide de refroidissement.